Свойства
- проверенно на катализаторах и турбонагнетателях
- отличная защита от износа
- лёгкий ход мотора
-может смешиваться с имеющимися в продаже
моторными маслами
- чрезвычайно низкие потери на испарение
- долгий срок жизни мотора
- превосходная чистота двигателя
- быстрая прокачка при низких температурах
- высокая стабильность
Спецификации и допуски
ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SN
LIQUI MOLY рекомендует данный продукт
дополнительно для транспортных средств или
агрегатов, для которых требуются следующие
спецификации или номера оригинальных
запасных частей:
BMW Longlife-98 ∙ MB 229.3 ∙ Porsche A40 ∙ VW 502
00 ∙ VW 505 00
Технические данные
Класс вязкости согласно
SAE (моторные масла)
5W-40
SAE J300
Плотность при 15°C 0,850 г/см³
DIN 51757
Вязкость при 40°C 90.2 мм²/с
ASTM D 7042-04
Вязкость при 100°C 14,5 мм²/с
ASTM D 7042-04
Viskosität bei -35°C (MRV) ≤ 60000 мПа•c
ASTM D4684
Вязкость при -30 °C
(CCS)
≤ 6600 мПа•c
ASTM D5293
Индекс вязкости 167
DIN ISO 2909
HTHS при 150 °C ≥ 3,5 мПа•c
ASTM D5481
Температура застывания -45 °C
DIN ISO 3016
Технические данные
Потери на испарение (согласно спецификации
Noack)
7.0 %
CEC-L-40-A-93
Температура вспышки 230 °C
DIN ISO 2592
Общее щёлочное число 10,5 мг KOH/г
DIN ISO 3771
Сульфатная зола 1,0 - 1,6 г/100г
DIN 51575
Цвет по шкале (ASTM) L 4,0
DIN ISO 2049
Сфера применения
Оптимально подходит для современных бензиновых многоклапанных двигателей с турбонаддувом.
Специально предназначено для удлиненных интервалов смены
масла.